東莞發(fā)電機(jī)回收解答柴油組消音器什么顏色才正常
東莞發(fā)電機(jī)回收解答柴油組消音器什么顏色才正常: 發(fā)電機(jī)燃油完全燃燒后,正常排氣顏色一般為淡灰色,負(fù)荷略重時(shí)為深灰色。柴油機(jī)在工作中,偶爾會(huì)出現(xiàn)排黑煙、白煙、藍(lán)煙等不正,F(xiàn)象,它是判斷柴油機(jī)故障的條件,分析如下:
柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔,噴入燃燒室?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解,形成炭黑。排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下:
1.活塞環(huán)、氣缸套等磨損
活塞環(huán)、氣缸套磨損后,引起壓縮壓力不足,使氣缸在壓縮行程結(jié)束時(shí),混合氣混合的正常比例改變,使燃油在無(wú)氧條件下燃燒,產(chǎn)生積炭。
2.噴油器工作不良
噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合,也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長(zhǎng),更容易形成碳黑排出。
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