東莞二手發(fā)電機(jī)船用柴油機(jī)燃油消耗與船速的關(guān)系：

燃油消耗與船速的關(guān)系
一、 燃料的總儲備量Q的計算：
   Q≥(1+15%)q；式中q是預(yù)計航程的總耗油量，包括主機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)到中途加油港或目的港的耗油量和輔機(jī)（發(fā)電機(jī)組和輔助鍋爐）的耗油量，但不包括各燃油柜不能吸出的剩油量；使用劣質(zhì)燃油時不能燃燒的部分約占2-4％的燃油總量。
一般情況下船舶燃油儲備量不得少于兩天的耗油量。
二、 燃油消耗量、排水量、航速、航程之間的關(guān)系。
1、 當(dāng)排水量一定時，一小時燃油消耗量F與航速V3成正比：
   F? V3
2、 在航速一定時，燃料消耗量F與排水量D的關(guān)系是：
F? D的2/3次方
3、 燃料油總消耗量q與航程S和日耗量F的關(guān)系：
q＝F×(航行天數(shù))；航行天數(shù)應(yīng)考慮到季節(jié)風(fēng)的影響。
三、 在期租船舶合同中，都定有航速和燃油條款，本條款要求在蒲氏風(fēng)力4級和DOGLAS海浪3級靜水中航行的速度，并且分別制定出空載和滿載兩種情況下的航速和燃油消耗。這里的滿載指的是夏季滿載水線的情況，如果水尺超出此水線，可用此點(diǎn)來抗辯。

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